Deine Vorteile
- Bis zu 40 % sparen gegenüber dem Barkauf durch steuerliche Vorteile
- Freie Bikewahl inklusive 100 % privater Nutzung
- Monatliche Leasingrate bequem über das Bruttogehalt
- Rundum sorglos mit Service, Wartung und Versicherung
Art.-Nr.: C_1132100 · Hersteller-Nr.: 1132100

Das Agree ist für die Trainingsrunde unter der Woche gebaut und für die lange Ausfahrt, die erst nach der zweiten Stunde richtig gut wird. Auf der Waage steht es bei 7,9 Kilo, 600 Gramm weniger als im Vorjahr und damit erstmals mit einer Sieben vorne. Was du an Gewicht sparst, steckst du in Tempo oder in die letzte Stunde deiner Runde. Geschaltet wird elektronisch mit der SRAM Rival AXS, ein Fingertipp je Gang, vorne 48 und 35 Zähne, hinten 10 bis 36. Am steilsten Stück landest du bei knapp eins zu eins, kein Rekordwert, aber genug, um am langen Anstieg im Sattel zu bleiben. Du rollst auf Newmen Advanced A.50 Carbonlaufrädern, hoch genug für die Aerodynamik und leicht genug für steile Bergpässe, dazu Continental Grand Prix TR in 30 Millimetern, tubeless ready. So fängst du sofort mit dem Fahren an.
Elektronisch und kabellos, sicher auch aus dem Unterlenker und mit klammen Fingern.
Sitzt in der Kurbel und misst deine Watt vom ersten Meter. Intervalle fährst du nach Leistung statt nach Gefühl.
600 Gramm leichter als im Vorjahr, erstmals unter acht Kilo. Das merkst du an jeder Rampe und beim Antritt aus der Kurve.
„Ich empfehle dir das Agree C:62 EX, wenn du im Rennradsport ernst machst und den Schritt in die Oberklasse gehen willst: elektronische Schaltung, Carbonlaufräder und Wattmessung sind schon dran. Wenn du lieber Shimano fährst, schau dir das Agree C:62 Pro an. Und wenn du bei den Komponenten keine Abstriche machen willst, steht mit dem Agree C:62 SLT das Topmodell der Familie bereit. Unter diesen dreien bleibt das EX meine erste Wahl."
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner Str. 5-7
95679 Waldershof
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Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitung zu lesen und zu beachten!
Nichtbeachtung der Betriebsanleitung kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
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